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汽車電子設備氣候環境試驗的發展趨勢
更新時間:2013-08-17   點擊次數:1225次

                              汽車電子設備氣候環境試驗的發展趨勢

ISO16750規定的氣候環境試驗具有其和共信性,但隨著實驗室試驗技術和對產品的要求的不斷提高和細化,標準本身也是需要發展的,有幾項試驗室已經有標準試驗方法或要求的,也有的試驗已經在車輛研發階段用于驗證的,這些試驗有可能被ISO16750選為規定的試驗方法。

1、氣候環境試驗嚴酷度又提高趨勢

可以看到ISO16750-4的凝露試驗,其溫度和相對濕度的嚴酷度參數超過IEC60068-2-30(GB/T2423.4)的要求,也比Mil810G-GJB150的相應要求高一些,可能在試驗設備的性能上,有些老設備會無法勝任,對受試驗樣品的適應能力也提出了性能的要求。

2、氣候環境試驗力學動態試驗的綜合度增加

3、加入低氣壓的綜合試驗

我國是高原道路集中的國家,也是具有zui高海拔道路的國家,無論軍用和民用車輛在高原使用都是世界上zui多的,為此,全國電工電子環境條件與環境試驗表化技術委員會(SAC/TC8),為海拔1500m以上使用的電子電氣設備起草制定了相關的試驗方法標準,供道路和軌道車輛、工廠機械。陸地運輸工具盒旋翼螺槳飛機載用的產品規范引用,也考慮適時向IEC/ISO題案,可以是單例低氣壓試驗,也可以是與力學動態試驗的綜合試驗。

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